Начните с внешнего осмотра : обесточьте устройство и перекройте воду , затем убедитесь в чистоте фильтра в нижней части мойки. Часто причиной плохого слива становятся частицы пищи , маслянистые скопления либо небольшие объекты, блокирующие крыльчатку насоса .

В случае отсутствия включения устройства , примените тестер для проверки целостности кабеля питания и проверьте исправность розетки . Убедитесь в целостности предохранителя на плате управления и отсутствии признаков термического повреждения (почерневших дорожек, вздутых конденсаторов ).

Если вода не нагревается проверьте термоэлектрический нагревательный элемент : его сопротивление в рабочем состоянии обычно составляет 20-30 Ом . Показание "бесконечность" свидетельствует об обрыве цепи , ноль – на короткое замыкание . Одновременно проверьте датчик температуры (термистор) , чьи показания сопротивления обязаны плавно варьироваться при взаимодействии с теплой водой.

Чтобы ликвидировать течи, проверьте шланги , дверные герметики и места стыков . Замените изношенные хомуты и резиновые манжеты , заранее подобрав оригинальные запчасти по номеру в каталоге ( к примеру, уплотнительное кольцо C00336871 ).
Диагностика неисправностей посудомоечной машины по кодам ошибок
Для обнаружения malfunctions техники воспользуйтесь списком error-кодов, индицируемых на дисплее .

Код E1 или F1 сигнализирует о проблемах с поступлением воды . Проверьте давление в водопроводе , активируйте кран подачи жидкости, убедитесь в отсутствии засоров во входном фильтре .

Сообщение E2/F2 указывает на сбой слива . Проверьте сливной рукав на наличие перекручиваний , очистите фильтрующий элемент помпы . Удостоверьтесь в исправности помпы откачки.

Неисправность E3/F3 относится к протечкам . Сразу же обесточьте оборудование . Осмотрите соединения шлангов , сохранность манжет люка и целостность корпуса.

Ошибка E4 или F4 зачастую указывает на избыточный нагрев. Следует протестировать ТЭН и температурный сенсор на работоспособность.

Код F5/E5 указывает на проблемы с контроллером. Выполните сброс, отключив технику от электросети на 10-15 минут . Если индикация появляется вновь, возможна замена управляющей платы .
Разборка и сборка машины для доступа к внутренним компонентам
Отключите аппарат от электричества и перекройте воду. Удалите нижнюю декоративную решетку, если присутствует, чтобы подобраться к фильтрующим элементам и нагревателю.

Для демонтажа внутренних держателей полностью вытяните их, приподнимите и аккуратно тяните на себя. Боковые направляющие могут фиксироваться пластиковыми защелками .

Блок управления как правило фиксируется винтами под резиновым профилем дверцы . Аккуратно подденьте уплотнитель, чтобы обнаружить крепеж .

Люк демонтируется после вывинчивания петельных механизмов . Удерживайте ее снизу для предотвращения поломки петель и проводки.

Боковые панели корпуса фиксируются винтами Torx T15 или T20 . Начните разборку с боковых панелей, после чего демонтируйте верхнюю крышку .

До отсоединения коннекторов циркуляционной помпы или сенсоров сфотографируйте их расположение . Электрические вентиля подачи воды размещены в нижнем переднем сегменте корпуса.

При сборке проверьте целостность всех уплотнителей . Проверьте, что кабели не передавлены и не соприкасаются с подвижными компонентами.

Затягивайте резьбовые соединения крестообразной отверткой без чрезмерных усилий, во избежание срыва резьбы в пластиковых креплениях .
Проверка и замена помпы и сливного шланга при проблемах с откачкой воды
Отключите технику от электричества и перекройте воду перед началом любых манипуляций.

Начните с осмотра сливного патрубка . Убедитесь в отсутствии заторов и крутых перегибов.

Отсоедините шланг от канализационной системы . Прочистите его мощной водяной струей для устранения возможных загрязнений . Исследуйте шланг на присутствие разрывов или повреждений. Установите новый, если найдены изъяны.

В случае чистоты и целостности патрубка, неисправность, вероятно, кроется в помпе откачки.

Демонтируйте нижнюю крышку или поддон для получения доступа к помпе . Проведите визуальный осмотр рабочего колеса на предмет блокировки инородными объектами (костные осколки, пища ). Удалите засор . С помощью мультиметра измерьте сопротивление обмотки двигателя . Показание, приближающееся к нулю или бесконечности, свидетельствует о поломке и требует установки нового насоса .

Порядок монтажа нового насоса :

Отсоедините электрический разъем и сливные патрубки от старого устройства . Выкрутите фиксирующие компоненты . Установите сменный блок, соблюдая обратный порядок разборки. Обеспечьте отсутствие протечек в местах соединений.

По окончании монтажа проведите тестовый запуск вхолостую, запустив короткий цикл, чтобы убедиться в работоспособности слива.
Очистка и наладка работы вращающихся коромысел
Демонтируйте верхнее и нижнее коромысла, отпустив стопорные механизмы или повернув влево.

Осмотрите отверстия на коромыслах. Удостоверьтесь в отсутствии известковых отложений, пищевыми остатками или деформированным от нагрева пластиком.

Чтобы ликвидировать засоры пройдитесь по каждому отверстию зубочисткой или острой иголкой. Избегайте использования металлических инструментов, которые могут повредить пластик.

Погрузите детали в ёмкость с тёплым раствором кислоты лимонной (порядка 30-50 г на литр воды) или уксусной эссенции. Это растворит известковые отложения.

После замачивания хорошо ополосните разбрызгиватели под струёй проточной воды. Встряхните их, для удаления воды из внутренних полостей.

Убедитесь в свободном вращении деталей вокруг оси. Они должны свободно прокручиваться от давления воды. В случае тугого прокручивания или посторонних звуков, обработайте втулки силиконовым составом.

Прежде чем ставить детали на место, пропустите воздух через все дырочки, для проверки их проходимости.

Удостоверьтесь в отсутствии загрязнений на сетчатом фильтре. Его засор часто приводит к недостаточному напору, и плохой работы оросителей.
Устранение протечек через дверцу и замена уплотнителя
Проверьте плотность прилегания дверцы к корпусу. Ослабленные петли или перекос блока требуют регулировки.

Тщательно очистите зону контакта уплотнителя от частиц еды и известковых отложений. Жировые отложения нарушают герметичность.

Внимательно осмотрите резиновую манжету по кругу. Постоянные трещины, потеря эластичности или разрывы сигнализируют о потребности в замене.

Для замены манжеты отсоедините старую резинку от желоба на корпусе. Начинайте с угла, аккуратно вытягивая шнур.

До установки новой детали проверьте, что посадочное место чистое и сухое. Разместите уплотнитель, аккуратно заправляя его в паз по всей длине. Убедитесь, что он лег ровно, без перекосов и заломов.

После установки проведите тестовый запуск вхолостую. Наблюдайте за областью дверцы в течение всего цикла мойки чтобы удостовериться в решении проблемы.
Замена ТЭНа своими руками, если вода не нагревается
Холодная вода после окончания программы прямо указывает на неисправность нагревательного элемента. Чтобы проверить, необходим тестер.

Выньте вилку из розетки и закройте кран подачи воды. Достаньте нижний лоток и ороситель. Найдите нагреватель в центре, под фильтром.

Отсоедините провода с клемм. Мультиметром в режиме омметра проверьте сопротивление между контактами элемента. Корректное сопротивление — 20-50 Ом. Сопротивление, стремящееся к бесконечности, говорит об обрыве. Также проверьте наличие короткого замыкания на корпус: один щуп установите на контакт, а другой на корпус ТЭНа. Прибор не должен показывать никаких значений.

Ослабьте центральную крепежную гайку (возможно, понадобится головка). Извлеките неисправную деталь. Заменяющий элемент должен в точности повторять оригинал по мощности, размерам и форме. Поместите новый нагреватель, зафиксируйте гайкой, присоедините кабели. После того как все собрано включите технику и запустите короткий цикл с высокой температурой чтобы проконтролировать нагрев.

В случае возникновения сложностей с поиском деталей, квалифицированной помощи (https://eprpglobal.net/) поможет найти подходящую деталь используя код модели с бирки внутри моечной камеры.